我的輪胎網(wǎng)

　　浪馬輪胎公司年產(chǎn)量再創(chuàng)歷史新高，2007年共生產(chǎn)全鋼絲載重子午線輪胎89萬套。目前，投資1億元的第3次擴(kuò)產(chǎn)改造正在實(shí)施，今年底，企業(yè)產(chǎn)能將達(dá)到95萬套，產(chǎn)量力爭實(shí)現(xiàn)100萬套。

　　2003年1月，原遼輪集團(tuán)公司破產(chǎn)，浪馬輪胎有限責(zé)任公司整體收購了遼輪全鋼絲載重子午線輪胎生產(chǎn)線。當(dāng)時(shí)該生產(chǎn)線年產(chǎn)能力為35萬套，遼輪實(shí)際產(chǎn)量達(dá)到過15.7萬套。

　　浪馬公司幾年來連續(xù)投資兩億多元，進(jìn)行了兩次大規(guī)模擴(kuò)產(chǎn)改造，增加硫化機(jī)、成型機(jī)、三復(fù)合擠出機(jī)、XF370密煉機(jī)等30余臺(tái)(套)先進(jìn)設(shè)備、生產(chǎn)線。輪胎產(chǎn)量由2003年的27.7萬套逐年攀升至2007年的89萬套。產(chǎn)品由12種規(guī)格34種增至28種規(guī)格108種，出口市場由30多個(gè)國家和地區(qū)擴(kuò)大到70多個(gè)。銷售收入從2.4億元增至10.08億元，其中創(chuàng)匯額由1130萬美元增至7320萬美元。

　　“管理其實(shí)很簡單！”該公司工作人員介紹說，改制后，企業(yè)強(qiáng)力推行國際汽車質(zhì)量技術(shù)規(guī)范TS16949，產(chǎn)品設(shè)計(jì)研發(fā)、質(zhì)量控制、財(cái)務(wù)、人力資源管理，一直到出廠及售后服務(wù)等各環(huán)節(jié)，都嚴(yán)格執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)要求。在原材料采購上，公司成立客戶評價(jià)委員會(huì)，對供貨商進(jìn)行綜合評定，納入公司合格供應(yīng)商名錄的才有資格為浪馬公司供貨。橡膠、鋼簾線等主要原料，主要來自國際或國內(nèi)最好廠家。

　　在先進(jìn)的管理模式和技術(shù)裝備支撐下，浪馬公司的產(chǎn)品迅速成為國際市場上的搶手貨，全年產(chǎn)量的三分之二銷往海外，企業(yè)已成為北美輪胎市場第二大中國供貨商。

　　據(jù)輪胎協(xié)會(huì)統(tǒng)計(jì)，在內(nèi)資企業(yè)生產(chǎn)載重子午胎的企業(yè)中，浪馬公司排名第11位，在世界輪胎企業(yè)75強(qiáng)中，居67位。行業(yè)機(jī)構(gòu)預(yù)測顯示，未來5至10年是子午胎生產(chǎn)發(fā)展的黃金期；未來3年內(nèi)，全國子午胎需求將增長10%—15%，浪馬迎來了發(fā)展的新機(jī)遇。

　　目前，浪馬公司投資1億元的第3次擴(kuò)產(chǎn)改造已展開，還將增加硫化機(jī)、成型機(jī)、F270煉膠生產(chǎn)線等10余臺(tái)(套)先進(jìn)設(shè)備、生產(chǎn)線，到2008年底，可形成年產(chǎn)95萬套輪胎生產(chǎn)能力，實(shí)現(xiàn)產(chǎn)量100萬套。預(yù)計(jì)到2010年，企業(yè)產(chǎn)能將發(fā)展到155萬套。