11月份中國(guó)卡客車輪胎經(jīng)銷商價(jià)格綜合指數(shù)為50.34,環(huán)比小幅上漲0.01%
2024年11月中國(guó)卡客車輪胎經(jīng)銷商價(jià)格綜合指數(shù)小幅上漲
注:自2023年5月開始去掉米其林品牌、加入玲瓏品牌,并重新調(diào)整各品牌權(quán)重,導(dǎo)致價(jià)格綜合指數(shù)出現(xiàn)大幅度下跌。
北京(我的輪胎)2024-12-11 2024年11月份中國(guó)卡客車輪胎經(jīng)銷商價(jià)格綜合指數(shù)為50.34,環(huán)比小幅上漲0.01%。主要表現(xiàn)為正新、瑪吉斯、朝陽品牌本月市場(chǎng)均價(jià)上漲,韓泰、前進(jìn)、雙錢、玲瓏品牌市場(chǎng)均價(jià)下跌,風(fēng)神、佳通品牌市場(chǎng)均價(jià)保持平穩(wěn)。具體分別為正新由于多區(qū)域暢銷產(chǎn)品大范圍漲價(jià),導(dǎo)致批發(fā)均價(jià)環(huán)比漲幅最大為1%;瑪吉斯小范圍內(nèi)個(gè)別產(chǎn)品調(diào)漲,批發(fā)均價(jià)上漲0.3%;朝陽東北區(qū)、華中區(qū)部分產(chǎn)品調(diào)漲,同時(shí)華北區(qū)個(gè)別產(chǎn)品跌價(jià),綜合后均價(jià)僅環(huán)比上漲0.2%;韓泰、前進(jìn)、雙錢、玲瓏品牌均表現(xiàn)為個(gè)別區(qū)域內(nèi)價(jià)格下跌,且涉及產(chǎn)品范圍小,均價(jià)跌幅均未超過0.5%。綜合后,價(jià)格指數(shù)較上月變化不大。
提示:由于卡客車輪胎替換市場(chǎng)真空胎已經(jīng)占據(jù)絕對(duì)優(yōu)勢(shì), 12R22.5規(guī)格成為主流規(guī)格,為了更加客觀的反應(yīng)市場(chǎng)價(jià)格的變化,自2019年8月起在卡客車輪胎經(jīng)銷商價(jià)格指數(shù)的編制中剔除11.00R20規(guī)格的權(quán)重,統(tǒng)一圍繞12R22.5規(guī)格進(jìn)行編制。該規(guī)格具有完整的數(shù)據(jù)采集,不影響市場(chǎng)價(jià)格整體走勢(shì)。敬請(qǐng)各位注意!
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卡客車輪胎經(jīng)銷商價(jià)格指數(shù)簡(jiǎn)介:
1、指標(biāo)解釋:卡客車經(jīng)銷商價(jià)格指數(shù)(TBR-Dealer’Price Index),簡(jiǎn)稱TBR-DPI,是度量卡客車輪胎經(jīng)銷商價(jià)格水平隨著時(shí)間變動(dòng)的相對(duì)數(shù),綜合反映經(jīng)銷商從一級(jí)代理商購(gòu)買的卡客車輪胎批發(fā)價(jià)格水平的變動(dòng)情況。
2、統(tǒng)計(jì)范圍:我的輪胎網(wǎng)卡客車輪胎經(jīng)銷商價(jià)格指數(shù)(TBR-DPI)目前選取瑪吉斯、正新、佳通、朝陽、雙錢、韓泰、玲瓏、風(fēng)神、前進(jìn)等9個(gè)卡客車輪胎品牌,需要注意的是自2023年5月份起去掉米其林品牌、同時(shí)增加玲瓏品牌,2024年5月份起將普利司通品牌替換為瑪吉斯品牌;規(guī)格主要選取無內(nèi)胎12R22.5。數(shù)據(jù)來源于廣東、江蘇、浙江、河北、遼寧、河南等卡客車輪胎銷售量大的省份。
3、調(diào)查方法:TBR經(jīng)銷商價(jià)格原始數(shù)據(jù)采用“定品牌、定市場(chǎng)、定時(shí)間”直接派人到調(diào)查網(wǎng)點(diǎn)采集。
4、基期的時(shí)間:2011年5月為我的輪胎網(wǎng)TBR經(jīng)銷商價(jià)格指數(shù)序列開始計(jì)算的對(duì)比基期。
5、指數(shù)計(jì)算方法:第一步,對(duì)所選品牌12R22.5規(guī)格的主流花紋層級(jí)的輪胎當(dāng)月實(shí)際批發(fā)價(jià)格分別計(jì)算出平均價(jià)格;第二步,根據(jù)規(guī)格在市場(chǎng)上目前的銷售情況賦予相應(yīng)的權(quán)重;根據(jù)9個(gè)品牌在市場(chǎng)上的價(jià)格號(hào)召力和市場(chǎng)相對(duì)占有率分別賦予相應(yīng)的權(quán)重。第三步、根據(jù)已經(jīng)計(jì)算出的價(jià)格和權(quán)重進(jìn)行計(jì)算得出加權(quán)平均價(jià)格。
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