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上海，2024年11月09日。備受矚目的倍耐力P ZERO? Experience首次重磅登陸中國(guó)，在上海國(guó)際賽車(chē)場(chǎng)燃情上演。倍耐力攜手邁凱倫中國(guó)，以卓越創(chuàng)新的技術(shù)與產(chǎn)品，為本土更多汽車(chē)愛(ài)好者帶來(lái)前所未有的賽道日體驗(yàn)，滿足中國(guó)消費(fèi)者對(duì)高性能輪胎日益增長(zhǎng)的熱情。倍耐力與邁凱倫之間的合作不僅基于雙方對(duì)開(kāi)發(fā)能夠?qū)⑿阅芴嵘叫聵O限的產(chǎn)品和技術(shù)的共同愿景，還有賴(lài)于創(chuàng)新和先進(jìn)的解決方案：例如倍耐力的Cyber?輪胎技術(shù)，這也是全球第一個(gè)基于傳感器的輪胎，可收集實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)并將其傳送至車(chē)輛的系統(tǒng)。 邁凱輪 Artura 是世界上第一款配備倍耐力 Cyber?輪胎技術(shù)的車(chē)型。 作為倍耐力P ZERO? Experience上海首站活動(dòng)的重要合作伙伴，邁凱倫帶來(lái)了全新Artura Spider，也為體驗(yàn)這項(xiàng)新技術(shù)提供了契機(jī)。

P ZERO? Experience是倍耐力于2018年推出的一項(xiàng)獨(dú)家高性能賽道體驗(yàn)活動(dòng)，先后在意大利、德國(guó)、英國(guó)、法國(guó)、奧地利、美國(guó)、阿布扎比舉辦，旨在為跑車(chē)車(chē)主打造一個(gè)360°的沉浸式品牌之旅，在全球著名的賽道上，盡享駕駛的速度與激情。所有車(chē)主將都有機(jī)會(huì)深入體驗(yàn)品牌的經(jīng)典魅力，在專(zhuān)業(yè)車(chē)手的指導(dǎo)下，進(jìn)一步了解倍耐力高性能輪胎背后的創(chuàng)新與高科技。

“P ZERO? Experience自推出至今， 經(jīng)過(guò)多年的發(fā)展，已打造成為融合高性能產(chǎn)品和駕駛體驗(yàn)于一體的用戶平臺(tái)。除了駕駛自己的超級(jí)跑車(chē)在賽道上馳騁，車(chē)主們還將有機(jī)會(huì)試駕賽道、公路及非公路的最新車(chē)型。這不僅是一次試駕活動(dòng)，更是一場(chǎng)倍耐力世界的探索之旅，包括深入了解我們研發(fā)的創(chuàng)新技術(shù)，比如突破性Cyber?輪胎，使輪胎能夠與汽車(chē)實(shí)時(shí)通信”。倍耐力亞太區(qū)新任首席執(zhí)行官Andrea Maganzani表示：“作為超高性能輪胎領(lǐng)域全球領(lǐng)先者，倍耐力高度重視中國(guó)市場(chǎng)。隨著中國(guó)消費(fèi)者對(duì)高性能輪胎需求的增長(zhǎng)，我們希望通過(guò)P ZERO?Experience，讓更多本土用戶感受倍耐力高性能產(chǎn)品的技術(shù)優(yōu)勢(shì)與品牌的獨(dú)特魅力，也讓更多汽車(chē)愛(ài)好者體驗(yàn)駕駛樂(lè)趣?！?/span>

此次，邁凱倫攜全新Artura Spider助力P ZERO?Experience，以卓越的性能表現(xiàn)、靈活的操控性、精致細(xì)節(jié)以及效能和品質(zhì)，帶來(lái)有別于以往任何一款邁凱倫車(chē)型的感官體驗(yàn)。電氣化加持的全新Artura Spider悄然起步，其重新設(shè)計(jì)的排氣系統(tǒng)，能夠迸發(fā)出渾厚的排氣聲浪，四種駕駛模式，即純電（E-mode）模式、舒適（Comfort）模式、運(yùn)動(dòng)（Sport）模式和賽道（Track）模式，展現(xiàn)出不同的車(chē)輛特性，營(yíng)造一種獨(dú)屬于邁凱倫敞篷跑車(chē)駕駛者的美妙之旅。此次活動(dòng)也翻開(kāi)了倍耐力與邁凱倫合作的全新一頁(yè)。倍耐力作為邁凱倫全系車(chē)型的唯一輪胎供應(yīng)商，在首款 Artura 車(chē)型上引入了 Cyber?輪胎技術(shù)。如今，邁凱輪Artura Spider也同樣配備了搭載Cyber?輪胎技術(shù)的P Zero輪胎，最大限度地提升車(chē)輛動(dòng)態(tài)精確性的同時(shí)，與Artura的電子系統(tǒng)集成，通過(guò)電子傳感器實(shí)時(shí)監(jiān)控輪胎壓力，優(yōu)化駕駛性能。P ZERO?Experience賽道體驗(yàn)日的參與者將有機(jī)會(huì)親身感受這些智能輪胎，尤其是P Zero Corsa這款花紋。而Cyber?輪胎技術(shù)則適用于整個(gè)邁凱倫Artura系列，包括標(biāo)配的P Zero以及選配的P Zero Winter 2。

關(guān)于倍耐力P ZERO

作為倍耐力推出的首款超高性能輪胎，P Zero系列自1987年問(wèn)世以來(lái)即驚艷了汽車(chē)世界，亦使倍耐力成為世界高性能輪胎的優(yōu)秀品牌。在過(guò)去近40年，這個(gè)系列一直裝配在高端豪華車(chē)型上，但其真正的核心在于賽車(chē)運(yùn)動(dòng)。倍耐力自2011年開(kāi)始成為F1的全球輪胎合作伙伴，大部分為F1提供的輪胎來(lái)自于P Zero系列，不僅如此，P Zero也在世界拉力錦標(biāo)賽（WRC）中亮相，這也是倍耐力在國(guó)際拉力賽場(chǎng)接受的又一項(xiàng)技術(shù)挑戰(zhàn)。倍耐力始終秉承“從賽道到公路”的理念，致力于將專(zhuān)業(yè)的賽道技術(shù)和豐富的賽事經(jīng)驗(yàn)應(yīng)用到公路輪胎的研發(fā)。近年來(lái)，P Zero系列產(chǎn)品保持自誕生以來(lái)一貫運(yùn)動(dòng)性能的同時(shí)，也延伸進(jìn)軍電動(dòng)車(chē)領(lǐng)域。2019年，專(zhuān)為純電動(dòng)和插電式混合動(dòng)力車(chē)輛研發(fā)打造的創(chuàng)新技術(shù)Elect?標(biāo)識(shí)首次出現(xiàn)在P Zero輪胎上。