我的輪胎網(wǎng)

在上海西南角，閔行開發(fā)區(qū)的一隅，工程車輛進(jìn)進(jìn)出出，施工聲音轟鳴不斷，原本荒蕪的黃土地上已經(jīng)樁基遍布，看布局未來將有一座龐大的廠房在這里拔地而起——這是全球領(lǐng)先的輪胎生產(chǎn)企業(yè)米其林正在進(jìn)行的改擴(kuò)建項目二期工程。待2026年新廠房落成后，米其林上海工廠高性能子午線轎車輪胎的產(chǎn)能將從現(xiàn)在的850萬條提高到950萬條。

這不是米其林第一次增資上海工廠。二期工程前，米其林于2021年宣布開啟上海工廠改擴(kuò)建項目一期工程，2023年初竣工后的工廠產(chǎn)能已經(jīng)從原本的700萬條提高至850萬條。再向前回溯，2015至2020年間，米其林上海工廠約投入1400多萬元進(jìn)行工廠的綠色改造。

當(dāng)前，中國汽車供應(yīng)鏈?zhǔn)袌稣谥厮?，輪胎銷售渠道也在經(jīng)歷變革。激烈競爭下，米其林對上海的投資動作卻愈發(fā)頻繁，米其林大中華區(qū)及蒙古總裁兼首席執(zhí)行官葉菲告訴記者，他們對中國市場的長期發(fā)展信心不變，一切的努力都是希望上海工廠能變得更加靈活、綠色和智能。這三個特征恰恰印證了上海經(jīng)濟(jì)發(fā)展的三重優(yōu)勢。

米其林大中華區(qū)及蒙古總裁兼首席執(zhí)行官葉菲

“靈活”意味著企業(yè)正處于產(chǎn)品快速迭代的行業(yè)。事實的確如此，米其林所在的汽車制造業(yè)是中國發(fā)展最迅速的行業(yè)之一，米其林上海工廠地處長三角腹地，是中國汽車制造業(yè)的中心之一。葉菲在米其林任職二十余年，對于中國汽車產(chǎn)業(yè)的日新月異，他感慨頗多。

直至今日，葉菲仍然清晰地記得，2000年他剛?cè)胄袝r，米其林對新人的考核內(nèi)容，是讓他們站在馬路上，說出路過車輛的輪胎尺寸。那時中國市場的主流汽車款式也只有30種上下，對應(yīng)輪胎型號非常好辨認(rèn)。

而今天，隨著中國汽車市場的繁榮，輪胎產(chǎn)品也極大豐富，“僅米其林的產(chǎn)品系列就已經(jīng)有上千種，我們的員工必須要借助數(shù)字化的查詢手段，才能為顧客介紹、找到他們想要的產(chǎn)品?！比~菲感嘆時代變遷之快。

銷售端產(chǎn)品如此繁多，生產(chǎn)端也必然走向柔性制造。況且，在當(dāng)今新能源車快速普及的浪潮之下，汽車制造企業(yè)和消費者的新需求層出不窮，盡管米其林在中高端新能源汽車市場市占率較高，但仍需要靈活地根據(jù)市場和客戶的需求進(jìn)行生產(chǎn)調(diào)整，才能跟得上當(dāng)前國內(nèi)汽車產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展的步伐。

米其林上海工廠

“綠色”則是長三角城市化進(jìn)程提速的必然要求。葉菲介紹，米其林上海工廠是米其林全球唯一一個設(shè)在國際化大都市的輪胎制造工廠，“它既是一個殊榮，也意味著企業(yè)會不斷面臨城市發(fā)展帶來的新挑戰(zhàn)”。

世紀(jì)之初，當(dāng)米其林上海工廠剛剛落成時，周圍居民區(qū)不多，5號線也未開通。二十年間，閔行區(qū)成為上海人口增長最快的幾個區(qū)之一，人口密度翻番，環(huán)保要求、能耗要求自然也更加嚴(yán)格。

事實上，輪胎制造行業(yè)是典型的高耗能行業(yè)，不僅依賴化石燃料，還會使用石油化工產(chǎn)品作為原材料，降碳十分困難。但米其林上海工廠經(jīng)過近年來的改造，整體碳排放已經(jīng)較2010年降低83%，在2021年被評為上海市綠色制造體系示范單位。據(jù)介紹，未來米其林上海工廠二期擴(kuò)建工程將打造零碳、零有機(jī)物、零廢棄工廠，致力于實現(xiàn)碳中和。

葉菲也坦言，要實現(xiàn)“綠色”，企業(yè)不僅要增加投資，運營成本也會上升。追求利潤是企業(yè)的生存之本，要想實現(xiàn)“人、環(huán)境、利潤”的平衡，米其林必須走上“智能”降本的道路。

“智能”方面，要想找到減少能耗的方法，首先就要知道用了多少能源。在此前的綠色工廠改造過程中，米其林引入了能源管理系統(tǒng)，通過安裝大大小小的智能數(shù)字化儀表，包括電表，水表，蒸汽表和壓縮空氣表等300余個，實現(xiàn)了對能耗數(shù)據(jù)的收集。再進(jìn)一步，該系統(tǒng)還能實現(xiàn)對能耗數(shù)據(jù)的分析與預(yù)測：對正常生產(chǎn)設(shè)備，該系統(tǒng)可以通過對生產(chǎn)情況及對應(yīng)能耗數(shù)據(jù)的聯(lián)動，及時預(yù)警，讓員工對異常能耗進(jìn)行處理；對停產(chǎn)保養(yǎng)設(shè)備，依然可以通過該系統(tǒng)對能消情況進(jìn)行監(jiān)控及分析，持續(xù)對不合理用能進(jìn)行改善。

這并不僅僅是企業(yè)降碳減排方面的變革，更是對生產(chǎn)數(shù)據(jù)的一次“大起底”。依靠許多這樣的智能系統(tǒng)，米其林正在改變行業(yè)過去落后的數(shù)據(jù)統(tǒng)計收集模式，嘗試運用新的技術(shù)手段優(yōu)化現(xiàn)場資源的調(diào)配，提高生產(chǎn)效率和質(zhì)量，對未來產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級也大大有益。米其林上海工廠2023年被評為國家級智能制造示范工廠。

企業(yè)的需求在哪里，市場就在哪里。記者發(fā)現(xiàn)，在米其林上海工廠改擴(kuò)建過程中，不少“綠色方案”“智能方案”的提供方，就來自長三角本地的企業(yè)與高校。

例如，在當(dāng)前米其林上海工廠的流水線上，就使用著米其林聯(lián)合上海大學(xué)開發(fā)影像識別拍攝系統(tǒng)及AI算法。這套技術(shù)可以對中間庫存實現(xiàn)精準(zhǔn)監(jiān)控，同時自動篩檢出條碼不完整、超出流水線范圍等瑕疵，提高準(zhǔn)確率，降低了人工工作強(qiáng)度，但單位價格僅為傳統(tǒng)方式的十分之一。

米其林上海工廠改擴(kuò)建項目二期工程在2023年底啟動

二十多年間，本地市場快速發(fā)展帶來了諸多挑戰(zhàn)，這是世紀(jì)之初在上海建廠的米其林所沒有想到的。葉菲卻也覺得驕傲，因為當(dāng)米其林上海工廠與時俱進(jìn)的同時，也正成為跨國企業(yè)的一個發(fā)展高地。

隨著過去和未來幾年的持續(xù)投入，目前米其林上海工廠的智能化、綠色化水平都在其集團(tuán)內(nèi)部名列前位，在智能化方面，多項應(yīng)用屬于集團(tuán)首創(chuàng)。

靈活應(yīng)變，綠色、智能資源聚集，是米其林工廠的優(yōu)勢，更是上海制造業(yè)的優(yōu)勢。葉菲介紹，現(xiàn)在米其林上海工廠正在“輸出經(jīng)驗”，不少國內(nèi)的專業(yè)人員都去到了海外國家，成為當(dāng)?shù)氐募夹g(shù)骨干，也有其他地區(qū)的員工會來上海，學(xué)習(xí)綠色工廠、智能工廠的管理經(jīng)驗。“我們期望把好的中國經(jīng)驗，好的上海經(jīng)驗，帶到全球各地?！?/span>

來源：上觀新聞