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后疫情時期，全球輪胎市場正在經(jīng)歷大洗牌，中國市場的率先復(fù)蘇使得中國輪胎企業(yè)在全球市場上迅速崛起。近年來，中國輪胎產(chǎn)業(yè)加快跨產(chǎn)業(yè)結(jié)合、擴大研發(fā)投入并融入智慧制造新技術(shù)，涌現(xiàn)了一批頗具影響力的品牌，瑪吉斯就是其中之一。

一直以來，瑪吉斯都十分注重科研的發(fā)展和技術(shù)的提升。此前瑪吉斯斥資十億打造研發(fā)中心和大面積、高水準(zhǔn)專業(yè)輪胎測試場，引入全球先進的研發(fā)技術(shù)和測試設(shè)備，從源頭保證產(chǎn)品質(zhì)量與競爭力。近日，瑪吉斯又推出兩項全新研發(fā)技術(shù)，助力產(chǎn)品使用體驗的全面升級。

自修補技術(shù)：增強輪胎使用的持續(xù)性

自修補輪胎，即在兩側(cè)胎肩之間的氣密層上均勻涂有一層粘性自修補膠，當(dāng)輪胎不慎被直徑不超過5毫米的異物刺穿時，粘性自修補膠會圍繞異物堵住漏洞，防止漏氣，即使異物離開輪胎，粘性自修補膠也可自動修補異物造成的胎面損傷。

（自修補輪胎示意圖）

據(jù)統(tǒng)計，約85%的交通事故由輪胎漏氣引發(fā)，瑪吉斯輪胎自修補技術(shù)突破了自修補膠溫度敏感性高及噴涂設(shè)備及工藝要求極高等難點，實現(xiàn)對破損輪胎的及時自動修補，增強輪胎使用的持續(xù)性，保障行駛安全。

瑪吉斯輪胎自修補技術(shù)無需增添胎壁厚度，便能大幅提升舒適駕駛體驗，以不同配置滿足不同用戶的需求，在不變更輪胎原有設(shè)計結(jié)構(gòu)的前提下，維持輪胎原本的優(yōu)秀表現(xiàn)，不影響輪胎本身如舒適、靜音、滾動阻力、操控等性能。

吸音棉技術(shù)：提升車輛駕駛的靜音性

隨著新能源車市場增加及客戶靜音要求提升，降噪技術(shù)的研究越顯重要。吸音海棉即為輪胎噪音低減技術(shù)（MAXXIS SILENT），通過在輪胎內(nèi)側(cè)添加的聚氨酯泡沫隔層，有效阻隔輪胎滾動時所產(chǎn)生的聲波，有效降低輪胎在行駛時因空腔共鳴所造成的噪音（約5-10dBA）。

經(jīng)過嚴(yán)謹(jǐn)測試的瑪吉斯靜音技術(shù)，具有良好的化學(xué)穩(wěn)定性和物理穩(wěn)定性，不管在寒冬還是酷暑，都能保持隔層結(jié)構(gòu)的原狀，不受環(huán)境影響，從而更高效的降低車輛噪音，大幅的提高駕乘舒適性，且不影響車輛的制動性、濕地操控性等性能。

瑪吉斯（MAXXIS），作為正新橡膠（中國）有限公司下的高端輪胎品牌，與歐系、美系、日系、韓系、本土系眾多品牌都建立了長期友好合作關(guān)系，例如美系的雪佛蘭和福特、韓系的現(xiàn)代、歐系的大眾、日系的日產(chǎn)以及本土的廣汽。知名車企對瑪吉斯產(chǎn)品的認(rèn)可，源于瑪吉斯不斷創(chuàng)新的技術(shù)和升級的產(chǎn)品。

我們也相信瑪吉斯還將繼續(xù)以中國消費者需求為核心，在產(chǎn)品力與創(chuàng)新技術(shù)的開發(fā)中，斷帶來更多領(lǐng)先科技的高品質(zhì)輪胎產(chǎn)品，助力構(gòu)建更安全、可持續(xù)的出行方式，滿足消費者的每一程安心出行。

來源：搜狐網(wǎng)