我的輪胎網(wǎng)

在冬季，尤其是我們北方大部分地區(qū)經(jīng)常會(huì)遇到冰雪交加的天氣，這種氣候條件下普通輪胎已經(jīng)無(wú)法滿足車(chē)輛正常行駛、制動(dòng)的需求。而冬季輪胎恰好是針對(duì)這種天氣設(shè)計(jì)，可提高輪胎在冰雪道路上的行走、制動(dòng)及轉(zhuǎn)向能力，有力保障駕駛者和行人的安全。在歐盟一些國(guó)家，冬季使用雪地輪胎已經(jīng)成為一種法規(guī)要求。

　　什么是雪地胎，與普通胎有哪些區(qū)別？

雪地輪胎就是針對(duì)冰雪天氣而生的。從外觀來(lái)看，不同于普通或單導(dǎo)向輪胎，雪地胎具有不對(duì)稱(chēng)的方向性胎面花紋，雪地胎的溝槽比較多，即輪胎表面溝槽所占比例，比例越高，排水性越好。雪地胎細(xì)小溝槽較多至少在1000個(gè)以上，普通胎大約有200個(gè)。

圖左是夏季輪胎，圖右是冬季輪胎

從材質(zhì)來(lái)看，雪地胎要比普通胎的材質(zhì)要軟些，主要是胎面采用了一些特殊的配方，如：配制的二氧化硅混合物橡膠配方能與光滑冰面接觸得更緊密，從而產(chǎn)生比四季輪胎更大的摩擦力，使得車(chē)輛在光滑冰面上的操控性和安全性大大提高。低溫條件下雪地輪胎依然會(huì)保持較軟的質(zhì)地，而普通胎隨溫度的降低會(huì)變硬。