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　在大多數(shù)的對標(biāo)中，這家世界排名第七的輪胎企業(yè)其實(shí)是針對普利司通、米其林以及固特異這前三大輪胎企業(yè)

　　ABR記者 劉楊

　　5月18日，在重慶兩江開發(fā)區(qū)的新工廠奠基儀式上，韓泰輪胎株式會(huì)社社長徐承和把公司目標(biāo)提前了3年——到2011年，這家韓國最大的輪胎企業(yè)將實(shí)現(xiàn)年產(chǎn)輪胎1億條以及銷售額50億美元的目標(biāo)。在2009年的韓泰中期計(jì)劃中，這個(gè)目標(biāo)的時(shí)間點(diǎn)是2014年。

　　徐承和在2007年7月接手韓泰輪胎，他的前任留下了一個(gè)不錯(cuò)的基礎(chǔ)：韓泰從2011年的全球第11名，增長到2007年的全球第7名。同年6月，韓泰投資5億歐元的歐洲第一家工廠在匈牙利開工，年產(chǎn)600萬條輪胎。

　　金融危機(jī)的出現(xiàn)使韓泰的前進(jìn)步伐有些放緩，它在2010年銷售額達(dá)到46.5億美元，增長11.5%，但排名仍在世界第七。

　　中國市場的適時(shí)爆發(fā)讓韓泰再次看到趕超的機(jī)會(huì)。韓泰是進(jìn)入中國最早的外資輪胎制造商之一。1996年它就在中國設(shè)廠，目前在浙江嘉興和江蘇 淮安有兩家工廠，年產(chǎn)能為3000萬條輪胎，如果算上2012年底開始出現(xiàn)的重慶工廠產(chǎn)能，它在中國的產(chǎn)能將占據(jù)其在全球產(chǎn)能的40%以上，和韓國本土相 當(dāng)。

　　進(jìn)入中國較早的好處是，韓泰在中國乘用車OE配套方面占據(jù)了很大份額，如果算上替換市場，韓泰在中國的市場份額約為20%，排名第一。

　　和其他領(lǐng)先的輪胎企業(yè)不同，韓泰的發(fā)展從一開始便扎根在亞洲，特別是韓國與中國。很長一段時(shí)間內(nèi)，它在韓國有2家工廠，在中國有2家工廠。直到2010年12月才在印尼建了新工廠。它的產(chǎn)品接近半數(shù)以出口的形式發(fā)往北美或歐洲。

　　韓泰的銷售增長仍然主要依賴新興市場以及發(fā)達(dá)市場的UHP(超高性能輪胎)細(xì)分市場。2010年，韓泰輪胎在拉丁美洲和獨(dú)聯(lián)體地區(qū)的銷售額同比增長了64.7%和49.7%，在北美的UHP增長了42.2%。

　　總投資9.5億美元的重慶工廠計(jì)劃年產(chǎn)能為1500萬條，從卡、客車輪胎開始投產(chǎn)，之后會(huì)引入乘用車輪胎。未來在1000萬條乘用車輪胎中，50%OE配套，50%進(jìn)入替換市場。

　　這些數(shù)字會(huì)幫助韓泰拉近與競爭對手的差距。徐承和說：“希望韓泰2012年能成為全球第六大輪胎制造商?！彼南乱粋€(gè)目標(biāo)則是在5年內(nèi)成為世界第五大輪胎制造商。

　　實(shí)際上，韓泰還希望更進(jìn)一步，在大多數(shù)的對標(biāo)中，韓泰其實(shí)是針對普利司通、米其林以及固特異這前三大輪胎企業(yè)，它的最終目標(biāo)是進(jìn)入前三。

　　這是一個(gè)不容易完成的任務(wù)，而中國地區(qū)的產(chǎn)能與銷量，也許會(huì)成為左右韓泰前進(jìn)的關(guān)鍵因素。

　　就在韓泰擴(kuò)張的同時(shí)，5月初，排名第5的倍耐力宣布未來3年內(nèi)會(huì)把中國產(chǎn)能翻番，使之達(dá)到全球的20%；5月18日，排名第4的大陸馬牌輪胎啟動(dòng)了合肥工廠，年產(chǎn)能425萬條，不久會(huì)增加到1600萬條。

　　不過，已經(jīng)取得先發(fā)優(yōu)勢的韓泰需要解決的更多是數(shù)量之外的問題。韓泰中國公司董事長許琪烈對《汽車商業(yè)評(píng)論》說：“繼續(xù)維持20%占有率的同時(shí)，在高端化產(chǎn)品運(yùn)營方面我們會(huì)做更多的努力?！?/p>

　　在中國，韓泰的品牌力量相比其他競爭者并不算大。2009年，韓泰開始為奧迪A6配套，這是個(gè)積極的信號(hào)，但它還需要更多的類似合同，才能從根本上改變行業(yè)對韓系輪胎的擔(dān)心——在經(jīng)歷了年初另一家韓國輪胎企業(yè)錦湖的不名譽(yù)事件之后，韓泰的市場行為不得不更加小心翼翼，同時(shí)嚴(yán)格管理產(chǎn)品的質(zhì)量。

　　以下為《汽車商業(yè)評(píng)論》與許琪烈的訪談節(jié)錄。

　　《汽車商業(yè)評(píng)論》：錦湖輪胎召回事件以后，國內(nèi)的市場是什么樣的反應(yīng)？今年的輪胎市場會(huì)有怎樣的表現(xiàn)？

　　許琪烈：讓中國所有輪胎企業(yè)重新認(rèn)識(shí)到了品質(zhì)的重要性。這里關(guān)鍵是在生產(chǎn)的整個(gè)過程中，一定要遵守已經(jīng)制訂好的各種標(biāo)準(zhǔn)。過程管理是非常重要的。

韓泰輪胎總裁許琪烈

　　我們以這次輪胎召回為契機(jī)，把公司內(nèi)部的各種標(biāo)準(zhǔn)以及標(biāo)準(zhǔn)的遵守程度，重新進(jìn)行了確認(rèn)。相信國內(nèi)所有輪胎企業(yè)對于輪胎生產(chǎn)和使用過程中安全方面的意識(shí)，都進(jìn)一步提高了。

　　錦湖事件肯定會(huì)給中國配套市場帶來一定的影響。就韓泰輪胎而言，我們在2010年和配套廠家簽訂的是2011全年的供應(yīng)合同，所以今年之內(nèi)，我們基本沒有額外增加，還是按照預(yù)訂的供應(yīng)計(jì)劃進(jìn)行生產(chǎn)。

　　至于錦湖曾經(jīng)供貨的訂單轉(zhuǎn)化方面，我們沒有接到什么特別需求。他們曾經(jīng)做的那些廠家會(huì)跟哪些輪胎廠家有協(xié)商，這方面我們不好回答。

　　《汽車商業(yè)評(píng)論》：除政府已經(jīng)規(guī)定的各種比較完善的法規(guī)、規(guī)章制度之外，作為輪胎企業(yè)，應(yīng)該要注意哪些方面？

　　許琪烈：2010年，許多廠家、消費(fèi)者對環(huán)保輪胎都非常感興趣。但是如果只重視環(huán)保內(nèi)容，結(jié)果可能造成輪胎在行駛中緊急剎車的距離增加。作為企業(yè)，在積極響應(yīng)政府號(hào)召和市場變化、在開發(fā)環(huán)保產(chǎn)品的同時(shí)，一定要保證自己所開發(fā)的產(chǎn)品在安全方面是沒有任何缺陷的。

　　輪胎在實(shí)際行駛過程中，胎面跟地面之間會(huì)不斷摩擦，產(chǎn)生熱量。熱量積累到一定程度時(shí)，可能會(huì)發(fā)生胎面脫落的情況。我們通過結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)的改善以及對材料配方的重新研究，防止輪胎在極端條件下走形而發(fā)生胎面脫落的情況。

　　中國市場的道路使用條件跟其他海外國家比較，使輪胎在行駛過程中被意外戳傷和碰壞的現(xiàn)象更多。所以，韓泰輪胎在中國所生產(chǎn)和研發(fā)的這些產(chǎn)品，在胎側(cè)強(qiáng)度加強(qiáng)、設(shè)計(jì)、原材料配方方面，有更加充分的安全余地。

　　《汽車商業(yè)評(píng)論》：韓泰輪胎未來是否會(huì)對替換市場方面有一個(gè)比較大的開拓或者拓展方面的計(jì)劃？

　　許琪烈：到現(xiàn)在為止，我們在汽車OE配套市場方面做得比較多。這樣的好處是，新車銷售以后，經(jīng)過兩三年的使用，到了替換時(shí)機(jī)，我們可以抓住原裝車的替換市場。

　　同時(shí)，韓泰輪胎在配套市場以好的品質(zhì)和合理價(jià)格取得了比較好的成果。2011年我們在替換市場推出高檔產(chǎn)品萬途仕H432，2010年我們也推出了一款新的環(huán)保型的產(chǎn)品，叫迎福然(EnfrenH430)。

　　跟消費(fèi)者接觸的是零售店、專賣店，這方面我們要把韓泰的T-Station、Tire-Town以及TBX三種類型的專賣店推廣和擴(kuò)大。我們在國內(nèi)的乘用車市場已經(jīng)擁有了700家專業(yè)的輪胎銷售專賣店，還擁有了300家卡客車輪胎專賣店。

　　另外，為了讓韓泰品牌跟消費(fèi)者更加親近，2010年我們請了演員張靜初作為韓泰品牌形象代言人。我們計(jì)劃在中國替換市場不只是以輪胎的銷售數(shù)量，而是以更高端的品牌形象來擴(kuò)大份額。

　　《汽車商業(yè)評(píng)論》：中國政府在2010年開始控制輪胎產(chǎn)業(yè)的產(chǎn)能，但在這個(gè)行業(yè)里仍然有大量的企業(yè)，你怎么看？

　　許琪烈：據(jù)我們所了解，中國政府不是要把整個(gè)中國的輪胎產(chǎn)能控制下來，而是建議在中國的東部沿岸、海岸線一帶盡量不要增設(shè)輪胎產(chǎn)能。韓泰輪胎目前在中國有兩家工廠，這兩個(gè)工廠的產(chǎn)能是一年3000萬左右，其中70%作為內(nèi)銷，30%出口。

　　隨著中國汽車產(chǎn)業(yè)的快速增長，韓泰輪胎也想增加對中國的供應(yīng)量。5月18號(hào)，我們在重慶開奠基儀式。重慶第三工廠建設(shè)成時(shí)，產(chǎn)能可以增加1500萬條。我們目前在中國的市場占有率將近20%。以后在繼續(xù)維持這個(gè)占有率的同時(shí)，在高端化產(chǎn)品運(yùn)營方面我們會(huì)做更多的努力。